MAZDA MODEL 6 2015 Priročnik za lastnika (in Slovenian) 

4-213
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
OPOMBA
•Zmožnost zaznavanja tipal radarja zadaj je omejena. V naslednjih primerih bo morda
sposobnost zaznavanja manjša in sistem morda ne bo deloval normalno.
• Zadnji odbijaþ je v bližini tipal radarja deformiran.
• Na zadnjem odbijaþu je v bližini tipal radarja sneg, led ali blato.
• V zelo slabih vremenskih razmerah kot so dež, megla ali sneg.
•V naslednjih primerih radarsko tipalo (zadaj) ne more zaznati vozil ali ovir za vami,
oziroma jih težko zazna.
•Mirujoþih predmetov na ali ob cesti: majhnih vozil, dvokolesnih vozil, koles, pešcev,
živali, nakupovalnih voziþkov.
• Vozil takšnih oblik od katerih se radarski žarki ne odbijajo, kot npr. prazne, nizke
prikolice in športna vozila.
•Da je zaznavanje vozil þimbolj toþno, so tipala radarja zadaj tovarniško nastavljena
na naloženo vozilo pri vsakem vozilu posebej. ýe so se tipala radarja zadaj iz
kakršnegakoli razloga premaknila, morate vozilo odpeljati na pregled v prodajno-
servisni center Mazda.
•Za popravila, zamenjavo ali lakiranje zadnjega odbijaþa na obmoþju radarskih tipal
se vedno obrnite na pooblašþeni servis vozil Mazda.
•Kadar vleþete prikolico ali imate zadaj namešþen prtljažnik, npr. za kolesa, morate
sistem izklopiti. Ker bodo radijski valovi tipala ovirani, tipalo ne bo delovalo pravilno.
•Radarska tipala morajo biti v skladu s predpisi države, v kateri je vozilo registrirano.
Vedno upoštevajte lokalne prometne predpise.

4-214
Med vožnjo
i-ACTIVSENSE
Ultrazvoþno tipalo (zadaj) deluje z oddajanjem ultrazvoþnih valov in sprejemanjem njihovega
odboja od ovir za vašim vozilom.
Ultrazvoþno tipalo (zadaj) je namešþeno v notranjosti zadnjega odbijaþa.
Ultrazvoþno tipalo (zadaj)*
Sedan Karavan
Ultrazvočno tipalo (zadaj) Ultrazvočno tipalo (zadaj)
*Nekateri modeli.

4-215
Med vožnjo
Te m p o m a t
S tempomatom nastavite samodejno vzdrževanje želene hitrosti nad 25 km/h.
tStikalo tempomata
Tempomat*
Ne uporabljajte tempomata v naslednjih primerih,
ker lahko izgubite nadzora nad vozilom:
•gorska vo

4-216
Med vožnjo
Tempomat
tVklop in izklop
Z nastavljivim omejevalnikom hitrosti
Za vklop tempomata pritisnite tipko ON/
OFF. Zasveti glavna rumena kontrolna
luþka tempomata.
Glejte Opozorilne/kontrolne luþke na
stran 4-36.
Tempomat izklopite s ponovnim
pritiskom na tipko ON/OFF.
Glavna rumena kontrolna luþka
tempomata ugasne.
Brez nastavljivega omejevalnika hitrosti
Za vklop tempomata pritisnite tipko ON.
Zasveti glavna rumena kontrolna luþka
tempomata.
Glejte Opozorilne/kontrolne luþke na
stran 4-36.
Tempomat izklopite s pritiskom na tipko
za izklop OFF.
Glavna rumena kontrolna luþka tempomata
ugasne.
tNastavitev stalne hitrosti
1.(Z nastavljivim omejevalnikom
hitrosti)
Vklopite tempomat s pritiskom na
tipko ON/OFF.
Zasveti glavna rumena kontrolna luþka
tempomata.
Glejte Opozorilne/kontrolne luþke na
stran 4-36.
(Brez nastavljivega omejevalnika
hitrosti)
S pritiskom na tipko ON vklopite
tempomat.
Zasveti glavna rumena kontrolna luþka
tempomata. Glejte Opozorilne/
kontrolne luþke na stran 4-36.
2. Pospešite do želene hitrosti, ki mora
presegati 25 km/h.
3. Pritisnite na tipko SET ali SET , ko
vozilo doseže želeno stalno hitrost.
Nastavi se hitrost, ki jo ima vozilo, ko
pritisnete tipko SET ali SET . Hkrati
izpustite pedal za plin. Zasveti zelena
kontrolna luþka delujoþega tempomata.
Tempomat naj bo vedno izklopljen
razen, ko so dani pogoji za nastavitev
stalne hitrosti.
Kadar uporaba tempomata ni potrebna,
ga izklopite, da ga ne bi nehote vklopili
in izgubili nadzor nad vozilom.
SVARILO
OPOMBA
Ko izklopite kontakt, se ohrani stanje
delovanja, ki je bilo uporabljeno pred
izklopom sistema. ýe je bil tempomat
pred izklopom kontakta vklopljen, bo,
ko ponovno vklopite kontakt, deloval.

4-217
Med vožnjo
Te m p o m a t
Nastavljena hitrost vozila, ki jo vzdržuje
tempomat, je pri vozilih z instrumentno
plošþo tipa A prikazana na prikazovalniku
instrumentne plošþe.
tPoveþanje nastavljene hitrosti
Za poveþanje nastavljene hitrosti sta dve
možnosti.
Poveþanje nastavljene hitrosti s
stikalom za nastavitev hitrosti
Pritisnite tipko SET in jo zadržite.
Dokler stikalo držite, hitrost narašþa.
Pri želeni hitrosti stikalo izpustite.
Pritisnite tipko SET in jo takoj izpustite.
Hitrost vožnje se bo z vsakim pritiskom
poveþala.
Poveþanje hitrosti z enkratnim
pritiskom na tipko SET
ýe je prikaz merilnika v km/h = 1 km/h
ýe je prikaz merilnika v mph: 1 mph
(1,6 km/h)
Poveþanje nastavljene hitrosti z
dodajanjem plina
Pospešite do želene hitrosti. Pritisnite tipko
SET ali SET - in jo takoj izpustite.
OPOMBA
•V naslednjih primerih tempomat ne
bo deloval:
• (Avtomatski menjalnik)
Izbirna roþica je v položaju N ali P.
•(Roþni menjalnik)
Prestavna roþica je v nevtralnem
položaju.
• Vklopljena je roþna zavora.
•(Vozila z nastavljivim
omejevalnikom hitrosti)
Pritisnili ste na stikalo ON/OFF
nastavljivega omejevalnika
hitrosti.
•Ne držite tipke SET ali SET
pritisnjene; þe pritiskate tipko
SET , bo hitrost vozila rasla, þe
pritiskate tipko SET , bo hitrost
vozila upadala, dokler ne pritisnete
na pedal za plin ali izpustite tipke.
•Na veliki strmini se lahko zgodi, da
hitrost vozila za kratek þas moþno
upade pri vožnji navkreber, oz.
naraste pri vožnji navzdol.
•Tempomat preneha delovati, þe se
hitrost vozila med uravnavanjem
zmanjša pod 21 km/h, npr. pri
strmem vzpenjanju.
•Regulacija hitrosti se izklopi, þe se
hitrost zmanjša za približno 15 km/h
pod nastavljeno (npr. pri dolgih,
strmih vzponih).

4-218
Med vožnjo
Tempomat
tZmanjšanje nastavljene hitrosti
Pritisnite tipko SET - in jo zadržite.
Dokler stikalo držite, hitrost upada.
Pri želeni hitrosti stikalo izpustite.
Pritisnite tipko SET- in jo takoj izpustite.
Hitrost vožnje se bo z vsakim pritiskom
zmanjšala.
Zmanjšanje hitrosti z enkratnim
pritiskom na tipko SET -
ýe je prikaz merilnika v km/h = 1 km/h
ýe je prikaz merilnika v mph: 1 mph
(1,6 km/h)
tVzpostavitev nastavljene hitrosti
(nad 25 km/h)
ýe je bil za izklop nastavljene hitrosti
uporabljen drugaþen naþin kot izklop
sistema s tipko ON/OFF (z nastavljivim
omejevalnikom hitrosti) oziroma OFF
(brez nastavljivega omejevalnika hitrosti)
(npr. z uporabo zavore), se nazadnje
nastavljena hitrost ponovno vzpostavi s
pritiskom na tipko RESUME.
ýe je tedaj hitrost avtomobila manjša od
25 km/h, pospešite do hitrosti þez 25 km/h
in potem potisnite tipko RESUME.
tZaþasen izklop tempomata
Tempomat zaþasno izklopite na enega od
naslednjih naþinov.
•Narahlo pritisnite zavorni pedal.
•(Roþni menjalnik)
Pohodite pedal sklopke.
•Pritisnite tipko CANCEL.
ýe tipko RESUME pritisnete, ko hitrost
vozila znaša 25 km/h ali veþ, sistem
ponovno vzpostavi prej nastavljeno hitrost.
OPOMBA
Medtem ko je nastavljena hitrost
vožnje, je možno pospeševanje s
pedalom za plin do poljubne hitrosti.
Ko pedal za plin izpustite,
se hitrost zmanjša nazaj na nastavljeno
vrednosti.
OPOMBA
•V naslednjih primerih se delovanje
tempomata zaþasno izklopi.
• Vklopljena je roþna zavora.
•(Vozila z nastavljivim
omejevalnikom hitrosti)
Pritisnili ste na stikalo ON/OFF
nastavljivega omejevalnika
hitrosti.
•(Avtomatski menjalnik)
Izbirna roþica je v položaju N ali P.
•(Roþni menjalnik)
Prestavna roþica je v nevtralnem
položaju.
•ýe se je tempomat izklopil, ga ne
morete ponovno vklopiti, þe niso
izpolnjeni vsi pogoji za delovanje.

4-219
Med vožnjo
Te m p o m a t
tIzklop
Tempomat izklopite s pritiskom na tipko
za izklop OFF.
OPOMBA
•(Avtomatski menjalnik)
V roþnem naþinu prestavljanja
tempomata ni mogoþe ukiniti
(izbirna roþica je prestavljena iz
položaja D v položaj M). Zato
zaviranje z motorjem ne bo
dejavno, þeprav prestavite v nižjo
prestavo. ýe morate upoþasniti,
zmanjšajte nastavljeno hitrost ali
pohodite zavorni pedal.

4-220
Med vožnjo
Nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS)
•Sistem nadzora tlaka v pnevmatikah (TPMS) nadzoruje tlak v vseh štirih pnevmatikah.
ýe je tlak v eni izmed pnevmatik prenizek, zasveti opozorilna luþka TPMS na
instrumentni plošþi (pri vozilih z instrumentno plošþo tipa A
*1 se na prikazovalniku na
instrumentni plošþi prikaže tudi opozorilo) in zasliši se opozorilni zvoþni signal. Sistem
nadzoruje tlak v pnevmatikah z uporabo podatkov, ki jih pošiljajo tipala hitrosti vrtenja
koles sistema ABS.
Da bo sistem pravilno deloval, mora biti vpeljan v delovanje s toþno doloþenim tlakom
zraka v pnevmatikah (vrednost iz tabele tlakov). Uvodna nastavitev sistema se izpelje
po doloþenem postopku.
*1 Glejte Tip A na stran 4-36.
•Pri vozilih z instrumentno plošþo tipa A
*1, skladno z opozorilom na prikazovalniku,
preverite stanje vozila ali naj vaše vozilo pregledajo v pooblašþenem prodajno-
servisnem centru Mazda.
*1 Glejte Tip A na stran 4-36.
•ýe je v sistemu prišlo do okvare in kadar je sistem dejaven, ste na to opozorjeni
z opozorilom.
Glejte Opozorilne/kontrolne luþke na stran 4-36.
Glejte Opozorilni zvoþni signal nadzora tlaka v pnevmatikah na stran 7-52.
Sistem nadzora tlaka v pnevmatikah*
Tipalo hitrosti kolesa sistema ABS
*Nekateri modeli.

4-221
Med vožnjo
Nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS)
Tlak zraka v pnevmatikah, vkljuþno z nadomestno pnevmatiko (þe je vgrajena), morate
preveriti enkrat meseþno in ga po potrebi dopolniti do vrednosti, ki jo predpisuje
proizvajalec ali do vrednosti, ki je oznaþena na nalepki na vozilu. (ýe je vozilo
opremljeno s pnevmatikami drugaþnih dimenzij od pnevmatik navedenih v tabeli tlakov,
morate doloþiti ustrezen tlak za te pnevmatike.)
Sistem za nadzor tlaka v pnevmatikah je samo dodatna varnostna funkcija vašega vozila,
ki vas z opozorilno luþko opozarja na prenizek tlak v najmanj eni izmed pnevmatik. Ko ta
opozorilna luþka zasveti, morate takoj, ko je to mogoþe, preveriti tlak v vseh štirih
pnevmatikah in ga po potrebi dopolniti do ustrezne vrednosti. ýe je pnevmatika premalo
napolnjena, se hitreje ogreje in poslediþno hitreje okvari. Prenizek tlak v pnevmatiki
vpliva tudi na veþjo porabo goriva, krajšo življenjsko dobo pnevmatike, vodljivost vozila
in zavorna pot se podaljša.
Sistem TMPS ni nadomestilo za redno vzdrževanje pnevmatik. Voznik je odgovoren za
ustrezen tlak v pnevmatikah, ne glede na to, ali opozorilna luþka sistema kdaj zasveti ali
ne. Vaše vozilo ima tudi kontrolno luþko delovanja sistema nadzora pnevmatik, ki
zasveti kadar sistem ne deluje pravilno.
Kontrolna luþka je istoþasno opozorilna luþka za prenizek tlak v pnevmatikah. ýe je v
sistemu nadzora tlaka prišlo do okvare, bo opozorilna luþka sistema najprej približno
eno minuto utripala, nato bo svetila neprekinjeno. Luþka se bo tako obnašala pri vsakem
ponovnem zagonu motorja, dokler okvara ne bo odpravljena. Kadar sveti kontrolna
luþka delovanja sistema nadzora pnevmatik, sistem ne more posredovati signala, ki
opozarja na prenizek tlak v eni izmed pnevmatik. Za okvaro sistema TPMS je lahko
kriva tudi zamenjava kolesa/pnevmatike z nadomestnim/nadomestno, ki ne omogoþa
pravilno delovanje sistema. Zato po zamenjavi kolesa/pnevmatike vedno preverite
opozorilno luþko sistema, da se prepriþate ali sistem z novim kolesom/pnevmatiko
pravilno deluje.
Da ne pride do lažnega preplaha, sistem opozarja na okvare in prenizek tlak po kratkem
þasovnem zamiku. Lahko se zgodi, da pri nenadni izgubi tlaka v pnevmatiki ali ko
pnevmatika poþi, opozorilna luþka ne bo zasvetila.
OPOZORILO

4-222
Med vožnjo
Nadzor tlaka v pnevmatikah (TPMS)
tUvodna nastavitev sistema
nadzora tlaka v pnevmatikah
V naslednjih primerih mora biti izvedena
uvodna nastavitev sistema, da bo sistem
pravilno deloval.
•Tlak v eni pnevmatiki je bil prilagojen
predpisanemu.
•Izvedeno je bilo izmenjavanje koles.
•Zamenjana je bila ena izmed pnevmatik
ali je bilo zamenjano eno kolo.
•Akumulator je bil zamenjan ali
izpraznjen.
•Sveti opozorilna luþka nadzora tlaka
v pnevmatikah.Postopek uvodne nastavitve sistema
1. Parkirajte na varnem mestu in vklopite
roþno zavoro.
2. Poþakajte, da se pnevmatike ohladijo,
nato prilagodite tlak v vseh štirih (4)
pnevmatikah na vrednosti, ki so
navedene na nalepki s tlaki na okvirju
voznikovih vrat (vidna pri odprtih
vratih). Glejte Pnevmatike na strani 9-11.
3. Vklopite kontakt.
OPOMBA
Ker sistem zazna že majhno spremembo v tlaku pnevmatik, se opozorilo lahko sproži
hitreje ali poþasneje v naslednjih primerih.
•Velikost, proizvajalec ali vrsta pnevmatik se razlikuje od predpisanih pnevmatik.
•Velikost, proizvajalec, vrsta pnevmatike ali izrabljenost pnevmatike je drugaþna od
ostalih pnevmatik.
•Na vozilu so namešþene pnevmatike z možnostjo uporabe kljub izpraznjenju, zimske
pnevmatike brez kovinskih þepov, zimske pnevmatike ali snežne verige.
•Namešþena je nadomestna pnevmatika (opozorilna luþka TPMS bo morda najprej
utripala in nato nenehno svetila).
•Pnevmatika je bila popravljena s kompletom za zasilno popravilo pnevmatike.
•Tlak v pnevmatiki je precej veþji od predpisanega ali pa se je tlak hitro zmanjšal npr.
zaradi predrtja pnevmatike med vožnjo.
•Hitrost vožnje je manj kot približno15 km/h (ali vozilo miruje), ali kadar se vozite
manj kot 5 minut.
•Vožnja po zelo slabi, spolzki ali poledeneli cesti.
•Sunkovito obraþanje volana in hitro pospeševanje/zaviranje, kot pri agresivni vožnji
ali vožnji po moþnem vetru.
•Tovor v vozilu pritiska samo na eno pnevmatiko, ker je naložen na eno stran vozila.
•Uvodna nastavitev sistema ni bila izvedena na predpisan tlak pnevmatik.